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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

國際貨幣基金（IMF）發布最新《世界經濟展望》報告，據IMF的獨立估計，中國2016年經濟成長為6.7%，印度為6.6%，這也意味著中國經濟成長重回全球第一寶座。

根據美國有線電視新聞網（CNN）當日報導，印度不再是全球成長最快的主要經濟體，根據IMF發布的新一期報告，印度的經濟成長已經落後於它的北方鄰居──中國。

該報告中，還將中國2017年經濟成長預期大幅上修0.3個百分點至6.5%。報告主要作者、IMF首席經濟學家莫里?奧伯斯菲爾德在發布會上說，「中國仍是世界經濟發展的主要驅動力，我們上修了對於中國2017年成長的預測，這也是明年全球經濟復甦預計加快的一個關鍵的支撐因素。」

路透也報導，IMF指出，中國是推動今年全球經濟加速復甦的關鍵因素，但中國經濟放緩也是全球成長面臨的主要下檔風險之一。

大陸媒體第一財經稱，此前已有德國媒體報導說，IMF相信，2016年度中國為全球經濟成長貢獻了1.2個百分點。而美國只貢獻了0.3個百分點，且有高額外債，歐洲的貢獻更只有0.2個百分點，「這意味著中國的貢獻率遠超所有發達國家之和。」

報導指出，事實上，近年來美、歐、日等主要經濟體對世界經濟成長的帶動作用明顯減弱；印度等國雖然成長速度較快，但由於經濟規模不大，還不能成為帶動世界經濟成長的主力；巴西、俄羅斯等國尚未走出衰退的陰影。公認的判斷是，中國成為世界經濟成長的第一引擎，如德媒所稱：「無論如何，有一點是清楚的：一旦中國不再成長，世界就會陷入嚴峻的蕭條期。」

總統府昨（四）日公告最新「公路法修正案」，最快在公布三日後（六）日生效，交通部也在昨日晚七時，公佈對未經核准汽車運輸業及計程車服務裁罰的基準定案，也確定提出檢舉的罰鍰，若遭檢舉則視刑責輕重，各人首次最低裁罰十萬元至二十萬元，公司法人團體以（Uber）為例，最多處以二千五百萬元罰鍰，經非法營業的車輛牌照及汽車駕駛人駕照，若經單位檢舉吊銷駕照者，非滿二年不得請領或考領駕照。

針對網路線上叫車APP軟體公司Uber在進入台灣市場四年後，始終不配合納入交通部的三項管理（納稅、納保及納管），並更為大膽推出Ubereats的非法外賣叫充氣娃娃餐服務，並在去（一○五）年，仍然囂張舉辦「Uber留下來，台灣站出來嘉年華」記者會，藉此吸引民眾的同情。

交通部路政司簡任技正胡迪琦表示，去年十二月立法院已三讀通過法案，交通部是再度確認裁罰基準，從提高個人（包括小型車、機車經營運輸業者）罰鍰從五萬提高至十萬元，並以首次判罰十萬元，吊銷執照四個月，以每次累進二萬元的方式，在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上，處於最高二十萬元，並吊銷二年駕照，未滿期限者也不得請領或是考領駕照。

對法人、非法人團體或其他組織經營運輸者（例如Uber），基準以首次一百萬元，第二次五百萬元，此後累進五百萬元方式，在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上，最高裁罰二五○○萬元。

對此裁罰基準，立委鄭寶清表示，在交委會中，通過這個罰則，目的不是要打壓新創，也不是要處罰司機，而希望Uber妥善與政府就如何納管討論，但很遺憾Uber今天仍只是說，要安排行政部門討論。

有關總統府公告的「公路法修正案」，Uber回應，遺憾得知蔡總統簽署了『公路法部分條文修正案』，扼殺了台灣可以從共享經濟獲益，並表示Uber會跟相關政府自慰套單位安排，並洽談制定台灣車輛分享法規的完整方案。

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